自4月19日特斯拉在我国遭受“顶棚消费者维权”事情后，有关特斯拉产品质量问题的异议越来越激烈。现阶段看来，安全生产事故、社会舆论立即危害了其在我国市场的销量。《证券日报》新闻记者查看发觉，2021年4月份特斯拉销量同比下挫65.51%。在其中，特斯拉的主力军市场销售车系Model3在4月份的上险销量为6431辆，初次跌穿一万辆。
令特斯拉股票价格下跌加重的另一个导火线，是法国巴黎银行公布的一份最新报告。汇报中称，特斯拉的全世界市场占有率早已从3月份的29%降至4月份的11%，这可能是该企业自2019年1月份至今市场占有率最少的一个月。
在一系列负面新闻危害下，特斯拉股票价格不断皮软。截止6月4日，特斯拉股票价格下挫5.33%，测绘通报572.84美金/股，总市值一天挥发310亿美金（折合RMB1990亿人民币）。对比2020年1月份的高些，特斯拉股票价格已下降36%，总的市值也是挥发超出3150亿美金（折合RMB20174亿人民币），现阶段总的市值为5518亿美金。
自由撰稿人林示觉得，特斯拉确实取得成功地让汽车行业再次思考和高度重视电瓶车，但现如今特斯拉正遭遇着史无前例的市场竞争局势。比照2020年和上年的盈利会发觉，特斯拉在售卖碳排放量授信额度层面的盈利远超本身业务流程产生的盈利。将来伴随着授信额度的匮乏，其车辆业务流程将遭遇更高的赢利工作压力。
我国市场5月份订单信息递减
特斯拉“焦虑情绪”渐升
据乘联会数据信息表明，特斯拉2020年4月份在华销量为11954辆，同比下挫65.51%。在其中，特斯拉的主力军市场销售车系Model3在4月份的上险销量为6431辆，同比下挫73.75%，这也是Model3上险销量在2020年初次跌穿一万辆。
另有信息称，特斯拉5月份在华订单信息较4月份降低了近一半。据了解，特斯拉在我国的月度总结净订单信息从4月份的超出1.八万份降到5月份的约9800份。据法国巴黎银行公布的汇报表明，特斯拉在全世界纯电动车销售市场的市场份额也发生降低，由3月份的29%急剧下降至4月份的11%。
殊不知在这段时间，全世界纯电动车销量提高并沒有变缓，纯电动车在全世界的普及化仍在再次。数据信息表明，4月份全世界纯电动车销量占全世界新汽车总销量的6.1%，增长速度远超2020全年度。而特斯拉在国外、欧洲销售市场的市场占有率正慢慢被福特汽车Mach-E、大家ID.3等车系吞噬。
除此之外，近期特斯拉还持续开演召回事件，继6月2日招回近6000辆纯电动车以后，特斯拉6月3日又在美国宣布多起新的招回，涉及到约8000辆电瓶车。另外，在我国我国市场管理质监总局网址在6月3日公布信息称，特斯拉在华将招回700余辆進口Model3车辆。
法国办厂频繁受阻推迟
欧洲销售市场已落伍大家
相比于在我国市场上一骑绝尘的销量主要表现，特斯拉在欧洲销售市场上日趋进到兵戎相见的环节。因此，在欧洲创建一个当地生产制造产业基地变成特斯拉2020年的重中之重。
据《证券日报》新闻记者掌握，特斯拉纽约超级工厂是特斯拉的第4座超级工厂，此外3座分别是坐落于上海市的超级工厂、坐落于内华达州的超级电池工厂，及其坐落于纽约市水牛城的超级工厂。殊不知，与上海市特斯拉超级工厂一年内完工并建成投产对比，法国特斯拉超级工厂的基本建设进展却慢了很多。
相关资料表明，特斯拉纽约超级工厂坐落于GVZBerlin-OstFreienbrink工业区周边，于2020年逐渐基本建设。工厂原本定于2021年7月份建成投产，但因为过多乱砍滥伐，危害蛇、蝙蝠冬眠和未付款安全性保证金等层面的难题，该工厂的工程施工数次中止，进而造成 建成投产延迟时间。
此外，好几家组织仍在调研在工厂基本建设全过程中特斯拉是不是违背了相关最低工资标准、工作中时间、办公环境等层面的相关法律法规。
这也造成了特斯拉层面的不满意。先前，特斯拉痛批法国政府，称其冗杂的审批程序与办厂新项目的迫切性不符合，已比较严重推迟特斯拉的办厂过程。如今，由于新项目一直不可以推动，埃隆马斯克以前释放的“2021年7月1日建成投产”的满腔热血，大概率可能失约。
实际上，埃隆马斯克急切纽约超级工厂建成投产，与特斯拉在欧洲销售市场的发展战略及其市场竞争自然环境的转变相关。因为沒有欧洲文化整合工厂，现阶段特斯拉在欧洲售卖的车子，都是以英国、中国上海工厂出入口而成。就算电瓶车能够享有欧洲各个国家地域的营销推广补助，可是由于进口汽车税金的存有，特斯拉价钱并无优点可谈。
新闻记者查看4月份欧洲新能源车型销量排行榜发觉，大家ID.4、ID.3及其福特FordPHEV各自坐落于排行榜前三位，而特斯拉Model3在欧洲只交货了1244辆，与3月份28184辆的交货量对比，下挫了95%，无法挤入前二十位。
林示称，“以往特斯拉能在欧洲销售市场完成快速成长，很重要的一个要素是欧洲销售市场欠缺相对性应的匹敌商品。当欧洲汽车企业大佬在新能源技术跑道上逐渐倾注全力时，特斯拉便会遭遇从生产制造管理体系、知名品牌危害，到营销渠道、售后维修服务的多方位挑戰。”
