“加快建成国际性综合交通枢纽城市”被写进了今年的政府工作报告，轨道交通建设是其中的重要内容。根据深圳市“十四五”规划，深圳要打造3个“1000公里”(1000公里地铁、1000公里轻轨和城际铁路、1000公里高快速路)，促进国家铁路、城际铁路和市域(郊)铁路、城市轨道对接融合，与周边城市构建半小时交通圈。
在分组讨论中，深圳市人大代表张春杰表示，他一直高度关注东部轨道交通建设，近日深圳地铁16号线二期工程可行性研究报告正式获得市发改委批复，他感到十分兴奋：“16号线二期是服务东部龙岗、坪山组团内部交通走廊的轨道干线，对于支持阿波罗未来产业城发展，建设东部城市新客厅，满足龙岗南居民出行，带动沿线发展等具有重要意义。这条线路获批，意味着龙岗轨道交通建设开启了新征程。”
综合目前东部轨道交通建设情况，他建议，为落实深圳“构建世界一流轨道都市”战略定位和深圳都市圈发展规划，结合全市轨网规划，应将地铁21号线、10号线东延、17号线、18号线等4条线路纳入轨网五期建设，加快推进，支撑东部中心发展。
深圳市人大代表洪小红也建议：“深圳都市圈的建设离不开轨道建设，将轨道10号线东延段纳入轨道五期首批建设，优化线站强化服务，是加快形成深圳都市圈的重要举措，对龙岗实现‘一芯两核多支点’战略布局也非常关键。”
（文章来源：羊城晚报）
