依据宁波市航运业交易中心花了7天时间公布的“水上丝绸之路指数值”，宁波市出口集装箱运价指数值测绘通报于2597.4点，创下历史时间新纪录。专业人士剖析，2020年9月之前，集装箱海运价钱难以降低。货运价格居高不下，关键缘故是在我国肺炎疫情局势稳定，很多外贸订单聚堆涌进，主杆航道发生分阶段运输能力不够。在浙江慈溪一家外贸公司，欧美国家订单信息早已排到8月份，由于缺舱、缺箱，每日送货不上10个海运集装箱，造成很多商品积压。
（文章内容来源于：界面新闻）
依据宁波市航运业交易中心花了7天时间公布的“水上丝绸之路指数值”，宁波市出口集装箱运价指数值测绘通报于2597.4点，创下历史时间新纪录。专业人士剖析，2020年9月之前，集装箱海运价钱难以降低。货运价格居高不下，关键缘故是在我国肺炎疫情局势稳定，很多外贸订单聚堆涌进，主杆航道发生分阶段运输能力不够。在浙江慈溪一家外贸公司，欧美国家订单信息早已排到8月份，由于缺舱、缺箱，每日送货不上10个海运集装箱，造成很多商品积压。
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