4月30日，苹果昨日早间发布了最新财报，财报显示苹果第二财季iPhone销量同比增长65.5%，尤其是中国区收入更是实现了87%的同比增长。
不仅如此，近期IDC和Canalys等第三方机构也发布了2021年第一季度数据。数据显示，2021年第一季度华为跌出了全球排名前五的位置，前五名分别是三星、苹果、小米、OPPO和vivo。
在中国市场，华为一季度的智能手机发货量同比下跌了50%，市场排名从第一下跌至第三位，vivo、oppo、小米分别实现了79%、65%和75%的增长；而苹果则实现了49%的增长，主要来自于iPhone12的贡献。
可以看出，因为美国制裁导致华为手机出货量大幅缩减，使得苹果、oppo、vivo和小米占据了华为让出的市场份额。
其中苹果则尽数将华为让出的高端市场份额收入囊中，吃尽了华为的红利。根据IDC报告显示，在2020年上半年，国内600美元以上智能手机市场，苹果的市场份额超过40%，华为的市场份额超过40%，两家相加占据近90%的中国高端智能手机市场。可以说，苹果和华为此前在中国高端智能手机市场已经形成了寡头垄断的局面。
但随着美国对华为制裁的不断加重，华为智能手机出货量大幅缩减，这部分国内的高端智能手机市场已经基本被苹果所接收。
图注：知乎用户“安乎都护府长史”披露的中国智能手机市场高端市场份额变化
华为财报显示2020年华为消费者业务2020年度收入4829亿元，同比增长3.3%。值得一提的是，华为去年遭受制裁升级后，消费者业务影响最大，手机产品出货量已经大幅下滑。华为消费者业务开始向软件转型，进一步搭建鸿蒙操作系统，构建鸿蒙生态。
另外，华为手机的旗舰店也开始引入汽车品类。今年车展华为宣布华为智选正式开卖赛力斯SF5汽车。
余承东曾表示，被美国方面多次制裁后，华为手机业务受到严重影响，思来想去，华为决定卖车，可以弥补手机业务销量受到影响造成利润上的下滑问题。
“华为手机这种高频、刚需、海量的产品遇到巨大的困难，智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高、价值感高，是唯一能够弥补手机销量缺失的产品。”余承东提到。（胖胖）
