年青人自始至终全是销售市场中的消費主要，新能源车也是汽车制造业的发展前景，因而怎样来获得年青人的注目也变成时下新能源车的发展趋势侧重点。要想拉拢年轻一代，当然也就离不了长相、高新科技和操纵，本次试架的广州丰田埃安AIONY便是一台汇聚了这种流行因素的车系。
先从整车设计而言，埃安AIONY总体设计并不激进派，用个性化与好用来描述更加切合，官方网称作“风之丘”的造型设计设计核心理念。前脸选用了密闭式设计，两边车灯极其抢眼，散发式的led灯带相近天使之翼的设计，下包围着十分具备质感，进风口与装饰板更替设计，另加人性化的色彩搭配，使前脸看上去更加动感。
侧边看来，总体线框觉得有点儿有棱有角，内藏式门拉手是现阶段的流行，轮眉造型设计也偏硬实，D柱也有装饰板。最尤其的便是轮圈和车胎了，花朵状的轮圈内嵌了太阳能充电器板，为行车时轮心处的“AION”发亮标示供电系统。
尾端设计相对性简约，突显展现汽车后备箱室内空间的利润最大化，“星空之轨”LED后尾灯造型设计纤长并紧靠车体线框，照亮后肯定是尾端的聚焦点。
AIONY选用了简约的车内饰设计设计风格，并应用了很多圆角做为设计原素，相互配合好几处应用的橘色原素，进一步提高了车里的年青潮流化气场，而全液晶仪表盘相互配合14.6英寸中控屏更让AIONY的车内饰看起来分外抢眼，尤其是14.6英寸的中控屏表明实际效果十分清楚，车机系统的UI页面也清楚最易读，实际操作起來十分方便快捷。此外车子中央空调调整也集成化在了中控台大屏幕内，在一切页面下最下边全是中央空调便捷调整的表明，实际操作起來十分便捷。
厚底造型设计的汽车方向盘展现了一定的速度感，但更关键的是它的总体握感很舒服，很迎合手心。大拇指两边的多用途功能键意见反馈幅度也还不错，可以出示优良的实际操作触感，只不过是它集成化的作用十分多，必须花一定時间去记牢它的操作步骤。
在主前座中间设计了车子的换档组织 ，新汽车选用了旋纽式换档的方法，旋纽层次感优异，没个档位中间有清楚的限位开关减振，盲操也是没什么问题的。在换档组织 正前方设计了一个手机快速充电控制面板，正前方设计了三个便捷功能键，一个是恒温空调能够对中央空调开展迅速打开，此外便是双闪灯警示灯及其风档储物柜功能键。
跨级的超宽敞后排座室内空间，产生商务舱一样的室内空间享有；根据上百万顾客的搭乘感受数据信息，出示最舒服的坐椅人机对战横断面，产生最令人满意的搭乘体会。
在续航力层面，AIONY出示了三种续航力版本的五款配备车系，里程数各自为NEDC410千米、500公里和600千米。在其中续航力410千米车系配用的是磷酸铁锂电池充电电池，别的2个版本则全是三元锂电池。而无论是哪一个版本，配搭的全是有着广州丰田独创性的“弹夹充电电池”技术性的锂电池组。
不论是跑道上的飞驰、转弯，或是大城市地面的行驶、穿行，都得心应手。就算是女士买车人也可以轻轻松松掌控，十分友善。尽管液压动力单元的主要参数算不上抢眼，可是225N·m的扭距促进这辆车而言肯定是易如反掌，而且电机的特点使它免除了换档的全过程，中低速档发展十分快速。
汽车底盘主要表现层面，AIONY的汽车底盘是偏舒适度调试的，日常行车能够过虑掉绝大多数振动给车里乘客一个十分舒服的搭乘体会。并且汽车底盘隔音降噪也非常好，悬挂系统工作中时的噪声控制的非常好，便是行车在艰险坑坑洼洼的里边，也不会造成很大因晃动而产生的噪声。
小结：根据本次试架，要我对AIONY超过平级的顶势产品力拥有深入的了解，凭着突显的长相，强劲的高新科技配备和优异的操纵感，坚信AIONY会变成智能电动车行业的又一款非凡商品，获得众多年青顾客群体的钟爱。
